钣金工、车身制造商、修整工和喷漆工都是熟练的专业人士，他们在澳大利亚汽车行业中发挥着至关重要的作用。他们的主要职责包括修复损坏的机动车车身、建造专用车身、安装、修理和更换车辆的内饰和内饰，以及给车辆喷漆。这些职业属于 ANZSCO 代码 324，与制造工程行业工人不同，后者包含在次要组 322 制造工程行业工人中。

指示性技能水平：

这一小群体中的大多数职业都需要与特定资格和经验相称的技能水平。在澳大利亚，个人通常需要拥有 AQF 三级证书以及至少两年的在职培训，或 AQF 四级证书（ANZSCO 技能级别 3）。在新西兰，通常需要 NZQF 4 级资格（ANZSCO 技能 3 级）。然而，值得注意的是，至少三年的相关经验可以被视为替代上述正式资格。在某些情况下，除了正式资格之外，还可能需要额外的相关经验和/或在职培训。

任务包括：

• 使用机械和液压设备拆卸、更换和修复损坏的面板和零件。
• 用塑料填料填充凹陷，并对表面进行凿削和打磨。
• 使用拉伸和收缩机以及焊接设备用金属、木材、玻璃纤维和其他材料构建框架部分。
• 将各部分用螺栓、螺钉、铆接和焊接在一起形成完整的框架。
• 使用手动和电动工具对金属板、铝板和强化塑料板进行切割和成型，然后将它们固定到框架上。
• 根据图纸和草图准备新的车辆装饰工作，并在进行新测量时拆除车辆上的旧覆盖物和配件。
• 选择并切割布料、乙烯基和皮革，然后使用重型缝纫机将它们缝制在一起。
• 安装和连接内饰、地板覆盖物、扶手、门饰、橡胶密封件、锁和把手。
• 用遮蔽胶带和纸覆盖不需要涂漆的区域。
• 选择并混合油漆色调以匹配车辆的颜色。
• 使用喷枪涂装底漆和面漆，并打磨各涂层之间的表面。

子类别：

在钣金工、车身制造商、修边工和喷漆工 (ANZSCO 324) 等更广泛的类别中，存在三个特定的子类别：

• 3241 台打版机
• 3242 车身制造商和修整商
• 3243 名车辆油漆工

这些子类别中的专业人员拥有与其各自专业领域相关的专业技能和知识。它们有助于车辆的整体功能和维护，确保其结构完整性、视觉吸引力和乘员舒适度。

钣金工、车身制造商、修边工和喷漆工在汽车行业备受追捧。他们的技能和专业知识因其修复受损车辆、打造定制车身以及增强车辆整体外观和功能的能力而受到重视。随着汽车行业的不断发展，这些职业对于保持车辆处于最佳状态并满足车主的多样化需求仍然至关重要。